c5天逸如何评价
1、缺点是悬架太硬；车子启动时候前三十秒抖动明显。发动机噪音大。车子方向盘开起来太重了，需要用大力气 。没有什么致命缺点 ，相对来说 ，C5天逸应该是雪铁龙最有诚意的一款车型了，作为全球战略车型 ，首先在国内上市 ，然后再投放全球市场，由此可见雪铁龙对于中国市场的重视 。买车还是要根据自己的实际需求出发选车。
2、发动机敏感：雪铁龙天逸C5对所使用的油品有较高的要求 。当加入质量不佳的燃油时 ，车辆的发动机故障灯可能会亮起 ，表明发动机的工作状态受到影响 。故障频发：在油品不佳的情况下，车辆甚至可能出现制动故障或无法启动等严重问题 ，这极大地影响了驾驶的安全性和可靠性。
3 、雪铁龙C5天逸是一款优缺点都挺明显的法系紧凑型SUV ，对追求个性设计与舒适驾控体验的消费者来说比较合适，终端优惠后的性价比挺突出 。
18年的5008和天逸c5哪个好
018款标致5008和雪铁龙天逸C5 AIRCROSS各有长短 ，得依需求来选：天逸在燃油经济性和灵活性上更有优势 ，5008则在空间及配置丰富度方面表现较好，它们都是法系车，可靠性较为稳定 。
C5天逸和5008哪个更好开因人而异。以下是基于不同车主观点的具体分析： 操控性能与驾驶感受 雪铁龙天逸C5：有车主表示 ，雪铁龙天逸C5的操控性能良好 ，方向盘几乎没有虚位，回正力会随着速度的增大而表达 。底盘在沙土碎石路面奔跑时非常稳定 ，高速变重 ，过度线性，整体驾驶感受灵活可靠 。
结论：若追求大空间和多座位 ，标致5008是更优选择；若注重经济性和城市代步 ，天逸C5的紧凑设计更实用。
天一的驾驶感受更舒适 。008的驾驶感受比较硬 。天一的中控台硬物较多，降低了车辆的品质感和豪华感。008的中控台有更多的软包 ，感觉材质更扎实。天翼内部空房间受整体尺寸影响 ，相对小于5008 。因为是试驾，很难提供油耗和日常用车体验 。如果你想要一个大的空房间 ，那么5008。
这两辆车都是法国车 。从品牌来看 ，雪铁龙和标致都是半斤八两，在国内市场都很受欢迎 。从车值来看，标致5008会更加时尚新潮 ，内饰质感要求也会更高。如果你是颜值控 ，建议你多考虑标致5088一点 。细节是什么？我们不妨详细对比一下 。首先，天逸C5和标志508哪个好 这两辆车都是法国车。
雪铁龙天逸评测,搭载1.8T发动机211马力,油耗6.1L
1 、外观方面 ，整体造型设计较为圆润 ，透露着一种年轻时尚的气息，车头部分采用横置式中网进气格栅 ，两侧连接分体式设计的大灯组 ，使车头拥有了很好的整体性，雪铁龙Logo两侧的银色镀铬元素装饰为车头增加了很好的层次感 ，下方采用三段式进气口 ，拉低了车头的视觉重心，使整车看上去更为稳重 。
2、动力总成升级 ，满足国六b标准2020款天逸C5 AIRCROSS SUV搭载360THP+6AT与400THP+8AT两款动力总成 ，均满足国六b排放标准，且实现“三升一降”（功率 、扭矩 、操控性能提升，油耗下降） 。360THP发动机（6T）：最大功率提升至170马力 ，峰值扭矩250牛·米 ，百公里综合油耗下降10%至1升。
3、动力与油耗动力系统：6T发动机：最大功率125kW，最大马力170Ps ，最大扭矩250N·m 。8T发动机：最大功率155kW ，最大马力211Ps，最大扭矩300N·m 。变速箱：全系匹配8挡手自一体变速箱（8AT） ，换挡平顺性及燃油经济性显著提升。
4 、动力参数上 ，此次试驾的车型为天逸BEYOND 400THP版，8T发动机可输出最大马力211匹 、最大扭矩300N·m ，匹配的是爱信的8AT变速箱 ，WLTC油耗值为97L/100km。
雪铁龙c5天逸有四驱吗
雪铁龙C5天逸有四驱版本，2025款新增了性价比更高的四驱入门版 ，适合有轻度越野或湿滑路面需求的用户 。四驱版本的核心信息 2025款新增配置：2025款天逸C5 Aircross新增“四驱入门版 ” ，售价157万元，比老款四驱版便宜2万元，降低了四驱车型的购车门槛 。
雪铁龙C5天逸燃油版没有四驱 ，插电混动版有四驱。具体信息如下：燃油版驱动方式雪铁龙C5天逸燃油版全系均为前轮驱动 ，不存在四驱版本 。这一设计主要受限于其底盘结构，该车型采用扭力梁后悬架 ，这种悬架结构在空间布局上无法为传动轴的安装提供合适位置 。
雪铁龙天逸C5 Aircross是一款定位城市SUV的车型 ，其越野性能在同级别中属于中等偏实用水平，主要设计偏向公路驾驶舒适性 ，但通过以下技术配置也具备一定的轻越野能力：底盘与悬挂 采用PSA集团EMP2平台 ，离地间隙为201mm（空载），优于多数城市SUV（如本田CR-V约198mm）。
雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的后排地板接近纯平 ，只有轻微凸起 ，这一设计让后排中间乘客乘坐更舒适 。天逸C5 AIRCROSS没四驱版本，底盘结构不用留传动轴空间 ，所以后排地板能接近纯平 。有的车型虽有轻微凸起 ，但高度很低，满员3人时中间乘客双脚能自然放，不用蜷缩。
雪铁龙天逸c5aircross的越野性能
1、雪铁龙天逸C5 Aircross是一款定位城市SUV的车型 ，其越野性能在同级别中属于中等偏实用水平 ，主要设计偏向公路驾驶舒适性，但通过以下技术配置也具备一定的轻越野能力：底盘与悬挂 采用PSA集团EMP2平台 ，离地间隙为201mm（空载） ，优于多数城市SUV（如本田CR-V约198mm） 。
2 、环保材质：车内车外大量使用环保材质，不仅对车内人员的健康有益 ，也体现了其对社会环境的责任感 。驾驶感受优秀：在这个级别的SUV中 ，很少有产品能做到优秀的驾驶感受，而天逸C5 AIRCROSS恰恰是其中之一。
3 、动力与底盘表现出色 2021款天逸C5 AIRCROSS拥有6T/8T两种动力选择 ，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱 。其中 ，新增的8T 400THP悦享车型在动力上更为强劲，能够满足年轻消费者对推背感和激情驾驶的需求 。
4、作为法系SUV的代表车型 ，2023款天逸C5 AIRCROSS以127万-197万元的价格推出两款配置 ，主打底盘操控与智能化体验。以下从动力 、配置 、适用人群等维度展开分析，助您理性决策。
东风雪铁龙天逸c5和丰田锋兰达对比
1、东风雪铁龙天逸C5与丰田锋兰达全面对比动力与驾驶体验天逸C5提供6T和8T两款涡轮增压发动机，其中8T版本最大功率155kW ，峰值扭矩300Nm ，匹配8AT变速箱，动力输出平顺且中段加速强劲 。其PHC自适应液压悬挂系统能有效过滤路面颠簸 ，兼顾舒适性与操控性 。
2、第三款：东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 法系车型在中国市场一直不受待见 ，但东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS却是一款实力不俗的车型。它使用魔毯悬挂系统，可以根据路况调节悬挂的软硬程度 ，保证驾乘的舒适性 。动力方面 ，搭载8T涡轮增压发动机，最大功率211匹马力 ，峰值扭矩300牛米 ，匹配8AT变速箱，动力表现强劲 。
3 、威兰达新能源的最高车速为180km/h ，不敌天逸 C5 AIRCROSS新能源 ，但也秒杀一大批同级别车型。 一汽丰田-RAV4荣放双擎E+ RAV4荣放双擎E+厂商指导价288-268万元 。该车前脸造型较为“狰狞 ”，各硬朗线条组合出偏硬汉风格的气质，并且整体带有向外凸的视觉效果 ，运动感突出 。
4 、东风雪铁龙天逸c5的致命缺点：悬架有点硬 ，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料；头枕设计太低，开车都要低头；驾驶座控制窗户的按键有点靠后 ，每次都按错 ，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了；缺点是悬架太硬；车子启动时候前三十秒抖动明显。发动机噪音大 。
5、丰田锋兰达：价格适中，耐用省油 ，外观时尚 ，符合大众审美观 。福特领界S：采用全新的外观设计，大嘴风格的进气格栅搭配分体式前灯组极具张力 ，动感十足。广汽本田ZR-V致在 、上汽通用别克昂扬 、东风雪铁龙C5 AIRCROSS：专为年轻人打造的合资品牌时尚紧凑型SUV ，性价比高 。
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希望本篇文章《雪铁龙c5天逸参数配置(雪铁龙c5天逸参数配置详解)》能对你有所帮助！
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本文概览：c5天逸如何评价 1、缺点是悬架太硬；车子启动时候前三十秒抖动明显。发动机噪音大。车子方向盘开起来太重了，需要用大力气。没有什么致命缺点，相对来说，C5天逸应该是雪铁龙最有诚意...