3.5L排量讴歌TL,动力表现太陶醉,6年才跑3万整!
和歌诗图 、雅阁的5L不同 ，TL的这台J35Z6发动机拥有更大的峰值参数 ，因为它的压缩比更大 。但是缺少了变缸的VCM技术，所以在巡航时的油耗控制还是略有差距的 。不过既然买了5L的排量的车型 ，谁还在意油耗啊！这车的买家肯定更在意发动机的动力输出 ，而它的暴躁性格也的确让车主尽兴而归。
09款Acura讴歌TL在性能和配置上表现良好 。以下是具体分析：性能方面： 动力强劲：09款TL搭载了5升V6发动机，峰值功率达到285PS ，扭矩为344N·m ，与前一代相比，功率和扭矩都有所提升，提供了充足的动力输出 。
讴歌的车型均在北美进行设计 、开发和生产 ，先后开发出了以TL、RL 、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场 。
这台TL产于2004-2008年间 ，属第三代车型，车架号UA6 。与国内第七代本田雅阁（CL）属于同年代产物（美规雅阁与中规雅阁外观相同）。而现在国内玩雅阁CL的人越来越多 ，那么在美国选择讴歌TL来改装也就不足为怪了。
讴歌tl09款油耗高吗
1 、燃油经济性：在动力性能增强的同时 ，09款TL依然保持了卓越的燃油经济性，综合工况下的油耗为4L/100km ，排放也达到了严格的国Ⅳ标准 。 操控稳定：采用了知名的SHAWD四驱技术和5速自动变速器 ，并增加了方向盘换挡拨片，提供了更加稳定的操控性能和驾驶乐趣 。
2、讴歌tl09款油耗高。讴歌tl09款百公里油耗在8升至9升左右 。市区路况较好的情况下 ，可以控制在13升至14升这个区间 。
3 、09款讴歌TL 5豪华运动版采用了新开发的全铝制5升VTEC发动机 ，最高功率达到209/6200 KW/rpm，最大扭矩344/5000 N·m/rpm ，这是一款可以叫驾驶员血脉喷张的发动机。只要稍点油门澎湃的动力就源源不断的输出 ，当达到5000rpm转以后TL的加速变的有些线性，没有前段加速来的震撼 。
4 、09款TL采用的运动型手自一体（Sequential SportShift）5速变速箱重新优化了控制逻辑，提供驾驶激情的同时更提高了燃油经济性 。如此的动力配备这台变速器 ，动力可以用犀利来形容 ，直接地板油就可以体会推背快感，而且持续时间较长。发动机在4000转以上 ，声音很悦耳 ，带着金属质感的咆哮声，动力输出绵绵不断 。
接近200000公里的讴歌TL,车是老了点,精神气不减当年
1、可想而知当时设计师是多么的下功夫设计TL. 10年了还是你么迷人 ，出生在不好的时代没有成为一代经典 ，但是我情有独钟 。就现在看了 这设计依然不落伍，在站十年也是可以的。要是政策允许的情况下好想一直开下去 。本来只是换胎的 ，车上轮胎磨损的其实不严重就是时间比较久了 。
2009讴歌tl3.5故障率高吗
009款讴歌TL5的故障率相对较低。以下是具体分析：故障率极低：全球范围内的数据显示 ，讴歌品牌的故障率仅为千分之二，这是一个非常低的数字 ，表明其整体质量可靠。
009讴歌tl5故障率不高 。根据查询相关公开资料显示2017年5月31日汽车之家发布了2017年乘用车品牌新车质量榜单 ，其中讴歌排名第一成为2017故障率最低的汽车品牌 。我们不是要对讴歌故障率质疑，而是我们要清楚为何讴歌能排上故障率最低的位置。
讴歌TL拥有新一代强调立体轮廓的家族外观元素，以及大面积镀铬结合网格设计的盾型水箱罩 ，不过在车头细部 ，最明显的差异在TL SH-AWD方向灯组旁采用深色格状设计前进气格栅，在TL改为两条淡色系网格设计 ，成为车头辨识的重点 。
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希望本篇文章《【09款讴歌tl测评,09款讴歌tl这个车怎么样】》能对你有所帮助！
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