四月汽车销量排行榜2023
1 、比亚迪 销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆） 、秦PLUS DM-i（2万辆）、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95% ，混动与纯电双线爆发 。
2 、023年4月车企及车型销量排行如下：车企整体销量排行比亚迪：以超38万辆销量居首 ，创4月历史新高，乘用车及皮卡出口近87万辆 ，新能源领域优势显著 。奇瑞集团：销量08万辆 ，同比增3%，新能源车型销量1万辆，出口8万辆（1-4月累计出口34万辆 ，领跑中国品牌）。
3 、根据榜单显示 ，丰田RAV4荣放位列榜单第七 。并且该车是唯一一款传统合资品牌SUV的车型 。从4月份的销售数据显示，RAV4荣放销量为13882辆 ，同比增长高达498%。这一成绩的取得 ，主要得益于新RAV4的上市，使得RAV4荣放在同级合资竞品中拉开了巨大的差距。
4、023年4月汽车销量排行榜有：特斯拉 ，比亚迪 ，蔚来，北汽新能源 ，宝马 。特斯拉 特斯拉不仅是美国知名的纯电动汽车制造商 ，也是世界新能源电动汽车的领跑者 。也是全球第一家使用锂离子动力电池的电动汽车企业。其技术一直处于世界领先地位 。
4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨
1、日前，乘联会发布了4月国内乘用车市场零售销售数据 ，4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆 ，同比增长56%，环比增长5%；其中轿车零售销量为71万辆，同比增长48% ，环比增长0% 。
2 、来到前五 ，销量一下就拉开了。本田雅阁以25590台销量拿到第五把交椅，同比也涨了123% ，不仅拉开了凯美瑞的距离 ，也成为中级车里的月销冠军，可谓成绩斐然 。近期雅阁迎来换代 ，外观商务感减弱 ，加入了插混动力，坐看市场反应 。
3 、轩逸曾经的轿车销量王 ，轿车销量排行榜冠军 ，4月份仅排在第三名，销量为29961辆 ，并且已经成常态 ，朗逸销量为26536辆，排在第四名，比亚迪两款轿车夺取冠亚军 ，轩逸和朗逸排在其后 ，这样的阵容就是风水轮流转，目前是合资轿车疲软。
4、销量排行榜前三名排名有所调整 。轩逸重登销冠的位置 ，但与新朗逸 、新拉罗拉三者之间差距十分微弱 。宝来凭借29907辆的成绩反超速腾 ，排名第四。广汽丰田雷凌紧随其后，1月共卖出24401辆新车 ，杀到了第六的位置 。小将科鲁泽1月销售16988辆 ，冲到了第九 。
4月新能源轿车销量排行榜,比亚迪秦领跑,五菱缤果熊猫热销
在4月份的新能源轿车市场中，比亚迪秦家族以42 ，647辆的销量 ，同比大涨83%，轻松占据了市场的冠军位置。比亚迪海豚小型车销量达到29 ，961辆 ，同比大增150.5%，再次成为小型轿车市场的冠军。比亚迪汉系列中大型轿车4月份销量为14，714辆 ，同比增长8% ，继续在20万元+级市场中占据重要位置 。
埃安（AION S）表现同样出彩，单月销量19569辆 ，同比猛涨392% ，排名第四 。埃安（Aion S）与埃安（AION Y）已经成为埃安品牌的双子星，这两款车也直接把埃安推上了新势力销冠宝座 ，埃安（Aion S）则成为新能源轿车消费者重要的选择。五菱本月有两款车上榜 ，分别是宏光MINI EV和五菱缤果 。
单一车型销量 - 轿车篇比亚迪秦：销量42647辆，排名第一 。比亚迪海豚：销量29961辆 ，排名第二。埃安S：销量19569辆 ，排名第三 。特斯拉Model 3：排名第七，销量13196辆 ，同比增加2290.6% 。
4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
1 、月份厂商零售销量排行榜 ，比亚迪、长安 、吉利不出意外的稳居榜单前五名，从去年6月开始比亚迪 、长安、吉利便少有掉出过前五的排名，如今唯一还能坚守零售销量第一梯队的品牌仅剩南北大众 ，然而即便是销量更好的一汽大众 ，对比比亚迪仍有5万辆左右的差距，至于早些时间我们常见的“日系三杰 ”如今只能排在第七名开外。
2 、南北大众情况：南北大众主要生产基地上海 、长春是疫情重灾区 ，封控时间长 ，导致批发销量大幅下滑 。一汽 - 大众同比下跌60%，排名滑落到第5；上汽大众同比下跌73% ，跌幅最大 ，跌到第13 。
3、具体再看各大汽车品牌的表现，共有三个中国品牌进入前十排名 ，其中 ，比亚迪排名第一，零售量达到14万辆 ，同比增幅达到81% ，领先第二名一汽-大众3万辆。在4月份，比亚迪多款车型的表现可圈可点，比亚迪秦系列车型销量达到42202辆 ，元系列车型的销量达到39160辆 ，还有海豚的销量达到30462辆 。
4 、南北大众依旧占据榜单前两名，其中一汽-大众表现亮眼 ，单月销量突破16万辆 ，同比增长11%，反超上汽大众33104辆位居销量榜首 。
5 、025年中国高端汽车市场排名呈现出“自主崛起、分化加剧 ”的态势 ，比亚迪位列榜首 ，吉利、长安等自主车企增长迅速，新势力阵营表现不一。
1-4月轿车销量排行总榜单,卡罗拉仅第九,比亚迪未能夺冠?
023年1-4月轿车销量排行榜：日产轩逸 、大众朗逸 、比亚迪海豚、五菱宏光MINI EV 、秦PLUS DM-i 、本田雅阁、大众速腾 、埃安Aion S 、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞。由此可见卡罗拉仅第九 ，比亚迪未能夺冠 。日产轩逸 日产轩逸是一款紧凑型轿车 ，是日产品牌销量最高的车型之一 。
第五名（自主品牌占据情况分析）：4月轿车销量榜前十中，除上述四款车型外 ，新朗逸 、卡罗拉 、比亚迪汉、凯美瑞 、速腾 、比亚迪海豚等车型也进入前十。
销量榜核心变化（2026年1月数据） 轿车销量前五名以新能源为主：五菱宏光MINI EV（6万辆）、吉利星愿（2万辆）、日产轩逸（8万辆） 、比亚迪秦PLUS DM-i（8万辆）等占据前列 。 卡罗拉未进入前五：传统燃油车受新能源冲击 ，市场份额被新能源车型分流 。
轿车市场（166款车型）总销量：63万辆，同比下降4%，环比增长33%。TOP10车型：轩逸：41 ，470辆（同比+46%） ，冠军 。朗逸：35，591辆 ，排名第二 。卡罗拉：31 ，285辆，排名第三。英朗：同比+94% ，排名第四（5L四缸车型助力销量增长） 。宝来 、思域、雷凌 、速腾 、雅阁：均进入前十 。
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